El Carril Bici-ciclo calle entra en marcha y une diferentes tramos
El Ayuntamiento de Valencia ha hecho público que a partir de hoy estará ya en funcionamiento el tramo mixto "carril bici-ciclocalle". Un servicio que permite conectar la avenida de los Naranjos, con los barrios de Benimaclet, Sant Llorenç, Orriols, Torrefiel, Benicalap, Sant Palau y Benimámet.Esta actuación está integrada dentro del anuncio de la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, de poner en marcha el Plan de Desarrollo de Itinerarios Ciclistas que se dio a conocer el pasado mes de septiembre. De hecho, y según ha hecho saber el concejal de Circulación, Álvaro Novo, ésta es la primera iniciativa de dicho Plan y permite la conexión de los carriles bici existentes en toda la red viaria citada. En total son 2.100 metros lineales de ciclocalles que tienen limitada la velocidad a 30 kilómetros por hora.
Esta noticia, publicada en el Levante con fecha 14 de noviembre del 2008, abre sin duda las puertas a una nueva organización en cuanto al uso de las bicicletas en nuestra ciudad se refiere, un paso importante sin duda, en lo que yo entiendo avances a la compatibilización del uso de la bicicleta con el resto de vehículos que circulan masivamente. Ahora bien, si uno analiza el recorrido del tramo en cuestión, rápidamente puede observar que se trata de una especie de recorrido establecido para pasear, sin solucionar para nada el problema existente, puesto que para desplazarse por Valencia en bicicleta existe una normativa que impide su circulación por las aceras, condenándolas a circular por calles con circulación de automóviles a alta velocidad y sin ningún tipo de protección.
Considero esta medida como un avance, sin duda, pero desarrollada sin contar con los usuarios de bicicletas, siendo estos los que mejor conocen la situación del tráfico en nuestra ciudad.
Propongo por tanto, la creación de una comisión o grupo de trabajo, en el que estén presentes todos los partidos políticos, tengan o no representación en nuestro ayuntamiento y de las asociaciones vecinales que así lo soliciten, o cualquier otro colectivo que se sienta afectado o dese participar de la elaboración de un trazado que realmente permita desplazarse por toda la ciudad en bicicleta sin sobresaltos, tranquilamente. Viable es con total seguridad, vivimos en una ciudad totalmente apta para el uso de la bicicleta, excelente clima, totalmente llana.
Intento de este modo abrir un debate, veremos que da de sí.
El Ayuntamiento de Valencia ha hecho público que a partir de hoy estará ya en funcionamiento el tramo mixto "carril bici-ciclocalle". Un servicio que permite conectar la avenida de los Naranjos, con los barrios de Benimaclet, Sant Llorenç, Orriols, Torrefiel, Benicalap, Sant Palau y Benimámet.Esta actuación está integrada dentro del anuncio de la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, de poner en marcha el Plan de Desarrollo de Itinerarios Ciclistas que se dio a conocer el pasado mes de septiembre. De hecho, y según ha hecho saber el concejal de Circulación, Álvaro Novo, ésta es la primera iniciativa de dicho Plan y permite la conexión de los carriles bici existentes en toda la red viaria citada. En total son 2.100 metros lineales de ciclocalles que tienen limitada la velocidad a 30 kilómetros por hora.
Esta noticia, publicada en el Levante con fecha 14 de noviembre del 2008, abre sin duda las puertas a una nueva organización en cuanto al uso de las bicicletas en nuestra ciudad se refiere, un paso importante sin duda, en lo que yo entiendo avances a la compatibilización del uso de la bicicleta con el resto de vehículos que circulan masivamente. Ahora bien, si uno analiza el recorrido del tramo en cuestión, rápidamente puede observar que se trata de una especie de recorrido establecido para pasear, sin solucionar para nada el problema existente, puesto que para desplazarse por Valencia en bicicleta existe una normativa que impide su circulación por las aceras, condenándolas a circular por calles con circulación de automóviles a alta velocidad y sin ningún tipo de protección.
Considero esta medida como un avance, sin duda, pero desarrollada sin contar con los usuarios de bicicletas, siendo estos los que mejor conocen la situación del tráfico en nuestra ciudad.
Propongo por tanto, la creación de una comisión o grupo de trabajo, en el que estén presentes todos los partidos políticos, tengan o no representación en nuestro ayuntamiento y de las asociaciones vecinales que así lo soliciten, o cualquier otro colectivo que se sienta afectado o dese participar de la elaboración de un trazado que realmente permita desplazarse por toda la ciudad en bicicleta sin sobresaltos, tranquilamente. Viable es con total seguridad, vivimos en una ciudad totalmente apta para el uso de la bicicleta, excelente clima, totalmente llana.
Intento de este modo abrir un debate, veremos que da de sí.
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